近日，安徽省地方海事局召开推进长江经济带发展领导小组会议，讨论通过了《安徽省地方海事局推进长江经济带发展实施意见》以及落实《推动长江经济带发展实施规划分工方案》，安徽省地方海事系统结合自身实际，始终坚持坚定不移把修复长江生态环境摆在压倒性位置，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，全力抢抓机遇，持续推进供给侧结构性改革，着力增强水路运输有效供给，不断加大改革创新力度，努力推动安徽水运从高速增长阶段转向高质量发展阶段，建设现代化内河水运体系，开创水运工作新局面。

今后一个时期，安徽省地方海事局将着力三个方面的工作，发挥三个方面的作用。一是完善水运发展体系，发挥水运基础性作用。要进一步完善航道网络体系，围绕提升干线、改善支线、联通河汊的目标，努力打造水运大通道和出海口，提升互联互通水平;要进一步完善港口体系，合理布局发展枢纽港、专业港和中小港口，形成优势互补、联动发展的良性格局;要进一步革新装备体系，努力调整运力结构，升级现有装卸设施设备;要进一步完善服务体系，优化运输组织结构，促进港航协调联动发展;要进一步完善管控体系，在充分放开市场的同时，继续深化体制机制改革，努力实现行业管理与服务反应灵敏、调控精准。

二是引领经济发展，发挥水运先导性作用。要进一步发挥水运大运能长运距优势，依托大通道和枢纽港引导产业布局，推动港航产联盟发展，节约资源、降低成本;要坚持科学谋划，适度超前，通过完善规划体系引领发展步伐;要进一步促进水运企业现代化发展，搭建合作平台，鼓励联合联盟，实现港、航、运顺畅衔接。

三是提升能力水平，发挥服务性作用。要进一步突出安全发展，落实各方责任，强化通航环境治理，提升应急救助能力，促进从业人员素质提升，着力打造运输环境友好、绿色环保的水路运输体系;要进一步提升水运现代化组织程度，大力发展现代航运服务业，加快支线、班轮、直达运输发展，促进企业提升服务水平;要进一步增强水路运输服务便捷性，充分利用互联网+等信息化手段，促进港、航、产信息向着直通共享、集成延伸、可视可控、按需打造的方向发展;要进一步增强水路运输经济性，鼓励中小企业发展中小型运输船舶，通过更加完善的航道网络，借助大数据提供智能化的融合运送方案，确保水路运输服务全面覆盖主通道、支流、河汊，为广大货主提供便捷、经济的水运方式。

重点加快推动长江安徽段、淮河、引江济淮航运工程“一纵两横”水运大通道建设。“一圈一带三区”建设工程，大力推进合肥都市圈、皖江城市带承接产业转移示范区、皖北地区、皖南国际文化旅游示范区、皖西革命老区等区域发展平台建设，推动协调发展行动计划，实现区域板块联动发展，加快形成协同发展、多极支撑的区域发展格局。加快青通河、顺安河、汾泉河等长江、淮河支流航道建设步伐，畅通“毛细血管”，拓展水运网络，扩大水运辐射范围。支持沿江、沿淮标准化、专业化、大型化港口建设。注重以水运基础设施建设支持扶贫脱贫攻坚工作，完善“一圈一带三区”水运基础设施建设，使水运成为区域经济发展的“先行官”。